ÄLSAK – Carbon-Sattelstütze für Specialized / S-Works Tarmac SL8

€379,98 EUR

Wählen Sie die Länge Ihrer Gemini Älsak Sattelstütze

Schritt 1 : Nehmen Sie ein Maßband und messen Sie die effektive Länge Ihrer Sattelstütze zwischen der Sattelklemme und den Sattelschienen, wie in der Abbildung gezeigt:

Schritt 2 : Ermitteln Sie anhand der effektiven Länge Ihres Fahrrads in der folgenden Tabelle, in welchen Bereich diese fällt und welcher Sattelstützenlänge sie entspricht:

Schritt 3 : Wählen Sie die gewünschte Sattelstützenlänge aus und geben Sie Ihre Bestellung auf .

* Wir fertigen jede Woche nur eine begrenzte Menge.
Wenn du heute bestellst, ist es in 23 Wochen fertig.

KOSTENLOSER EU-Versand

15 Tage für Umtausch und Rückgabe

3 Jahre Garantie

TOP Kundenservice, kontaktieren Sie uns!

Standardmäßig sind unsere Lenker mit einem UD-Matt- Finish ausgestattet und bieten eine klare, minimalistische Ästhetik mit einer glatten schwarzen Oberfläche. Für diejenigen, die einen individuelleren oder auffälligeren Look wünschen, bieten wir gegen Aufpreis optionale Finishes an:

Du strahlst
Glänzendes schwarzes Finish auf UD-Faser.
Ideal für alle, die eine elegantere und elegantere Ästhetik bevorzugen.
Hält die Oberfläche glatt, ohne sichtbares Muster.
12K Glanz
Glänzendes Finish auf 12K-Carbongewebe.
Das verflochtene Muster der Faser bleibt sichtbar und sorgt für einen unverwechselbaren, technischen Look.
Empfohlen für alle, die den Carbon-Charakter des Stücks hervorheben möchten.
12K matt
Mattes Finish auf 12K-Faser.
Kombiniert das sichtbare Muster mit einer diskreteren und professionelleren Ästhetik.
Perfekt für alle, die ein Gleichgewicht zwischen Raffinesse und Leistung suchen.

Standardmäßig sind alle unsere Sattelstützen mit dem Lightweight -Layup ausgestattet, das für ein möglichst geringes Gewicht ohne Kompromisse bei Ästhetik oder Funktionalität entwickelt wurde. Für alle, die bei jedem Pedaltritt mehr Steifigkeit und Effizienz wünschen, ist die Performance- Option erhältlich, die für maximale Kraftübertragung und strukturelle Festigkeit sorgt.

- Leichtgewicht (standardmäßig enthalten)

Ultraleichtes Laminat ab 73 g in der 250 mm Version und 27,2 Durchmesser.
Optimiert, um das Gewicht zu minimieren, ohne Abstriche bei Design oder Qualität zu machen.
Ideal für Radfahrer, die Wert auf Leichtigkeit und Leistung legen.
Es behält eine klare und minimalistische Ästhetik mit hochwertigen Oberflächen bei.
Konzipiert für Radfahrer bis 90 kg .
Es ist nicht dafür ausgelegt, starken Stößen standzuhalten: Es ist ein Präzisionsstück für alle, die nach extremer Effizienz suchen.

- Leistung

Steiferes Laminat mit einer Zunahme von 20–30 g im Vergleich zu Lightweight.
Entwickelt für Radfahrer, die bei jedem Pedaltritt Wert auf Kraftübertragung und Widerstand legen.
Verbessert die strukturelle Steifigkeit, besonders nützlich bei intensiver Anstrengung und anspruchsvollem Gelände.
Erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Stürze.
Konzipiert für Fahrer mit einem Gewicht von bis zu 120 kg und bietet mehr Sicherheit ohne Leistungseinbußen.

ALSÄK ist unsere ultraleichte Sattelstütze speziell für die Montage an Ihrem Specialized oder S-Works Tarmac SL8 .

Sein Körper ist als durchgehende Carbonschale konzipiert. Dieses Design ermöglicht es, dass die Carbonfaser über die gesamte Geometrie gestreckt wirkt, wodurch eine extrem leichte und starke Struktur erreicht wird, während das Montagesystem aus geschmiedetem Carbon besteht. ein hochmodernes Material, und alle Schrauben sind aus Titan , um Ihr Fahrrad so leicht wie möglich zu machen und Ihnen das Gefühl zu geben, als würden Sie damit fliegen.

Wir fertigen jede Sattelstütze in Handarbeit in unserer Werkstatt in Barcelona mit unserer eigenen Technologie und feinster Kohlefaser. Deshalb ist diese Sattelstütze ein Unikat, ein exklusives Stück mit limitierter Auflage, mit dem Sie das Gewicht Ihres Fahrrads mit Design und Persönlichkeit reduzieren können.

Verfügbare Carbonlaminat-Konfigurationen :
- Leichtgewicht (Standard) : ab 65 g, maximale Leichtigkeit und Komfort (maximales Fahrer- + Fahrradgewicht von 90 kg)
- Leistung : +35 g, erhöhte Steifigkeit, Crash-Resistenz und Kraftübertragung. (Maximales Fahrer- und Fahrradgewicht: 130 kg)
Verschiebung:
- 0 mm.
Beenden:
- Standard: UD-Faser-Finish und Mattlack (glatte schwarze Ästhetik)
- Kundenspezifisch (Aufpreis): UD-Faser-Finish glänzend lackiert, 12K-Faser glänzend oder matt lackiert.
- Custom Lab (Aufpreis): Bringen Sie Ihre Sattelstützenlackierung auf die nächste Stufe, kontaktieren Sie uns und machen Sie Ihre Sattelstütze einzigartig!

Die von uns hergestellten Produkte sind zwar ausstellungswürdig, sollen Ihnen aber beim Fahren und Austesten Ihrer Grenzen Freude bereiten, und Stürze gehören dazu.
Wenn Sie in dieser Situation eine Gemini-Komponente beschädigen, machen Sie sich keine Sorgen und senden Sie uns eine E-Mail an info@ridegemini.com mit:

Details und Fotos Ihres beschädigten Produkts
Ihre Originalquittung
alle anderen Details, die nützlich sein könnten

und wir bieten Ihnen einen Rabatt auf ein Ersatzteil

Country:

ÄLSAK

Mit Sorgfalt hergestellt und von unseren Kunden bedingungslos geliebt.

Leichtigkeit, Schönheit und Leistung in einem Stück

Ab 69,5 Gramm eine der leichtesten Sattelstützen der Welt, mit einem sorgfältigen Design, das sie zu einem einzigartigen Stück macht.

Entworfen und handgefertigt in Barcelona

Wir glauben, dass es Zeit für eine Veränderung ist. Deshalb stellen wir alles im eigenen Haus her, wo die Handwerker von Gemini die Exzellenz jedes einzelnen Stücks gewährleisten können.

Superleichte Backenbasis mit großer Oberfläche

Um Scherspannungen an den Sattelstreben zu vermeiden, verfügt ÄLSAK über eine große Auflagefläche in der Halterung, die verhindert, dass diese durch unzureichende Unterstützung beeinträchtigt werden, insbesondere die Streben aus Carbonfaser.

Superleichte Backenbasis mit großer Oberfläche

Titanschrauben

Das Beste verlangt das Beste: 100 % Titanschrauben und -zapfen, eine TOP-Sattelstütze mit TOP-Materialien.

Geschmiedeter Carbon, Hypercar-Technologie in Ihrer Sattelstütze

Innovation, selbst in den kleinsten Teilen, macht ÄLSAK einzigartig und zukunftsweisend.

Durch Anwendung von mehr als 100 Tonnen Druck und Temperatur wird eine maximale Kohlenstofffestigkeit und eine bessere Faserverteilung im gesamten Kiefer erreicht.

ÄLSAK

Mit Sorgfalt hergestellt und von unseren Kunden bedingungslos geliebt.

Getestet, um den kritischsten Kräften standzuhalten

Der Widerstandstestprozess ist während der Entwicklung des Carbonlaminats von entscheidender Bedeutung. Deshalb führen wir alle Tests in unserer eigenen Werkstatt durch, um sicherzustellen, dass die von uns entworfenen und hergestellten Teile auf einem anderen Niveau sind.

FAQs Älsak

Ja, die verschiedenen Älsak-Durchmesser sind auf die unterschiedlichen Sattelrohrstandards abgestimmt. Um Ihren Durchmesser zu finden, überprüfen Sie den Innendurchmesser des Sattelstützengehäuses Ihres Fahrrads. So wissen Sie, welchen Älsak-Durchmesser Sie wählen müssen.

Ja, unser Klemmsystem macht es vollständig kompatibel mit jeder Standard-Sitzschiene, von rund bis oval.

Selbstverständlich stehen Ihnen Längen von 250, 300, 350 und 400 mm zur Auswahl. Bei jeder Längenoption ist der Klemmbereich im Verhältnis zur Basis spezifisch positioniert, sodass die Sattelstütze nur innerhalb des definierten Bereichs montiert werden kann. Wenn Sie die Länge der Älsak-Sattelstütze kürzen möchten, müssen Sie daher eine Standardoption wählen, da ein Zuschneiden des Rohrs nicht möglich ist.

Die Sattelstütze kann nicht gekürzt werden; das Carbon-Layup ist für jede Länge optimiert. Wählen Sie die Länge, die Ihren Maßen am besten entspricht, und geben Sie diese bei der Bestellung an.

Beide Optionen bestimmen lediglich das Carbonfasermuster der letzten Schicht der Sattelstütze, während die innere Struktur bei allen Optionen gleich ist und sich unter Fahrbelastung exakt gleich verhält. Das UD-Muster (unidirektional) ist eine Faseranordnung, bei der alle Carbonfasern parallel zueinander in eine Richtung verlaufen. Beim 12K-Muster hingegen sind die Fasern in Gruppen verwoben, wodurch optisch ein Gittermuster über die Oberfläche entsteht.

Beide Optionen bestimmen lediglich das Finish der letzten Lackschicht der Sattelstütze. Ein glänzendes Finish ist vollkommen glatt und erzeugt sehr definierte Lichtreflexe, während ein mattes Finish durch eine stärker strukturierte Oberfläche gekennzeichnet ist, wodurch die Reflexionen auf der Oberfläche deutlich diffuser wirken.

Der Schlüssel zu Älsaks unglaublichem Gewicht ist sein hohler Monocoque-Körper. Anders als bei den meisten Carbonfaser-Sattelstützen ist der obere Teil, an dem die mechanischen Elemente montiert sind, kein massiver Körper, und die Oberflächen, an denen die Drehelemente rotieren, sind keine Schnittpunkte des Rohrs. Das Ergebnis ist eine präzise Montagefläche, die vollständig von einer optimal verteilten Faserstruktur getragen wird. Diese ausgeklügelte Struktur ermöglicht uns eine Materialoptimierung, die eine extrem leichte und schöne Sattelstütze ermöglicht.

Natürlich handelt es sich hierbei nicht um eine Standardgröße, wir können aber bis zu einer Länge von 500 mm fertigen. Teilen Sie uns bei Ihrer Bestellung bitte Ihre Wünsche im Kommentarfeld mit, wir melden uns dann bei Ihnen, um die Details zu besprechen.