Manillar ultraligero Gemini PRÖPUS de carbono para MTB y XC, vista principal

PRÖPUS - Ultraleichter integrierter Carbon-MTB-Lenker

€680,00 EUR

Wählen Sie die Maße Ihres Gemini Pröpus-Lenkers:

Leistungslänge 50 60 70 80 90 100

Versatz in mm. +3 -12 -25

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Wir fertigen jeden Monat eine begrenzte Anzahl von PRÖPUS.

Jedes Gerät wird in unserer Werkstatt Stück für Stück auf Bestellung gefertigt.

Sobald alle Plätze belegt sind, schließen wir die Bestellannahme.

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KOSTENLOSER EU-Versand

15 Tage für Umtausch und Rückgabe

3 Jahre Garantie

TOP Kundenservice, kontaktieren Sie uns!

Standardmäßig sind unsere Lenker mit einem UD-Matt- Finish ausgestattet und bieten eine klare, minimalistische Ästhetik mit einer glatten schwarzen Oberfläche. Für diejenigen, die einen individuelleren oder auffälligeren Look wünschen, bieten wir gegen Aufpreis optionale Finishes an:

Du strahlst
Glänzendes schwarzes Finish auf UD-Faser.
Ideal für alle, die eine elegantere und elegantere Ästhetik bevorzugen.
Hält die Oberfläche glatt, ohne sichtbares Muster.
12K Glanz
Glänzendes Finish auf 12K-Carbongewebe.
Das verflochtene Muster der Faser bleibt sichtbar und sorgt für einen unverwechselbaren, technischen Look.
Empfohlen für alle, die den Carbon-Charakter des Stücks hervorheben möchten.
12K matt
Mattes Finish auf 12K-Faser.
Kombiniert das sichtbare Muster mit einer diskreteren und professionelleren Ästhetik.
Perfekt für alle, die ein Gleichgewicht zwischen Raffinesse und Leistung suchen.

Standardmäßig sind alle unsere Lenker mit dem Lightweight -Layup ausgestattet, das für ein möglichst geringes Gewicht ohne Kompromisse bei Ansprechverhalten und Komfort sorgt. Für alle, die ein aggressiveres und explosiveres Fahrgefühl wünschen, ist die Performance- Option mit erhöhter Steifigkeit und Haltbarkeit erhältlich.

- Leichtgewicht (standardmäßig enthalten)

Ultraleichtes Laminat ab 156 gr .
Maximale Vibrationsabsorption in Armrichtung, was den Komfort verbessert und die Ermüdung auf langen Strecken verringert.
Hohes Ansprechverhalten bei Kurvenfahrten dank GMN-Profildesign, sensibler als herkömmliche Rundlenker.
Optimiert für Fahrer bis 90 kg .
Empfohlen für alle, die Wert auf Leichtigkeit, Effizienz und Komfort auf technischem Gelände legen.
Es ist nicht dafür ausgelegt, bestimmten Stößen standzuhalten: Es handelt sich um ein Hochleistungsteil, das auf XC-Wettbewerbe ausgerichtet ist.

- Leistung

Steiferes Laminat ab 210 gr.
Höhere Torsionssteifigkeit, besonders nützlich bei Sprints und Manövern mit hoher Intensität.
Direkteres und präziseres Fahren mit besserer Reaktionsfähigkeit bei jeder Bewegung.
Erhöht die strukturelle Widerstandsfähigkeit gegen Stürze und Stöße.
Geeignet für Radfahrer bis 120 kg und bietet mehr Sicherheit unter anspruchsvollen Bedingungen.

Pröpus ist das Kronjuwel für XC-Fahrer, die nur das Beste fahren. Sein einteiliger Carbonrahmen wurde entwickelt, um Ihnen maximale Kontrolle zu bieten. Minimales Gewicht und eine Ästhetik, die alle Blicke auf sich zieht.

Pröpus vereint Ingenieurskunst und Design in einem einzigen Produkt und lässt Form und Material zusammenwirken, um Ihre Leistung als Radfahrer zu verbessern.
Seine Konstruktion ist so optimiert, dass die Carbonfaser arbeitet äußerst effizient und bietet maximale Präzision und Kontrolle in Kurven, sodass Sie das Fahrrad exakt dorthin lenken können, wo Sie es haben möchten. Gleichzeitig reduziert die vertikale Nachgiebigkeit die Ermüdung des Oberkörpers, während das ergonomische Design des Mittelteils eine aerodynamische Position fördert, die Ihnen höhere Geschwindigkeiten und mehr Effizienz ermöglicht.

Jeder Lenker wird in unserer Werkstatt in Barcelona in Handarbeit gefertigt , unter Verwendung unserer eigenen Technologie und feinster Kohlefaser. Das Ergebnis ist ein einzigartiges, exklusives Stück in limitierter Auflage.

Verfügbare Konfigurationen aus Kohlenstofflaminat :
- Leichtgewicht (Standard) : ab 156 g ±5%, maximale Leichtigkeit und Komfort für lange Strecken.
- Leistung : +35 g ±5%, höhere Steifigkeit und Haltbarkeit bei Stürzen, für aggressives Fahren.

Geometrie optimiert für XC :
- Breite: 740 mm (andere Größen auf Anfrage erhältlich)
- Aufwärtsschwung: 5., Rückwärtsschwung: 7.
Beenden:
- Standard: UD Matt.
- Kundenspezifisch gefertigt, auf Bestellung: Faserfinish, UD oder 12K. Glänzende oder matte Beschichtung.
- Custom Lab: Bringen Sie Ihre Lenkerlackierung auf die nächste Stufe und machen Sie sie einzigartig.
Beinhaltet:
- Integrierte geschmiedete Carbonabdeckung
- Titanschrauben für die Abdeckung und für den Lenker.

Die von uns hergestellten Produkte sind zwar ausstellungswürdig, sollen Ihnen aber beim Fahren und Austesten Ihrer Grenzen Freude bereiten, und Stürze gehören dazu.
Wenn Sie in dieser Situation eine Gemini-Komponente beschädigen, machen Sie sich keine Sorgen und senden Sie uns eine E-Mail an info@ridegemini.com mit:

Details und Fotos Ihres beschädigten Produkts
Ihre Originalquittung
alle anderen Details, die nützlich sein könnten

und wir bieten Ihnen einen Rabatt auf ein Ersatzteil

Country:

PROPUS

eine Ingenieursleistung für XC.

ENTWICKELT UND HERGESTELLT IN BARCELONA, UM DAS BESTE AUS XC-RENNEN HERAUSZUHOLEN

PRÖPUS ist nicht einfach nur ein weiterer XC-Lenker, sondern das Ergebnis stundenlanger Entwicklungsarbeit zur Entwicklung eines ultraleichten und ultrawiderstandsfähigen Lenkers. Sein Unibody-Design und die Materialien, aus denen er gefertigt ist, lassen Sie über das Gelände fliegen.

Unibody-Design speziell für Cross Country

PRÖPUS ist ein Lenker, der entwickelt wurde, um Ihnen schnelleres Bergauffahren zu ermöglichen, Komfort in den rauesten Bereichen zu bieten und Ihre Kontrolle bei technischen Abfahrten mit maximaler Integration und einer einfachen, klaren Ästhetik zu erhöhen.

**149 g* PURE TECHNIK UND WIDERSTAND**

PRÖPUS ist kein ultraleichter Lenker, nur weil wir Material entfernt haben. Jede einzelne Schicht wurde sorgfältig geprüft und optimiert, um optimale Leistung zu erzielen. Zusammen mit seinem Unibody-Design bietet er im Vergleich zu einem herkömmlichen Lenker unübertroffene Widerstandsfähigkeit.

*5 % Variation Margin

KEIN MONTAGESTRESS

Durch den Wegfall der Verbindung zwischen Vorbau und Lenker werden die durch die bei der Montage erzeugten Vorspannungen entstehenden Spannungen eliminiert, wodurch ein Verrutschen des Lenkers verhindert wird. Auch die Druckbereiche, die das Teil verformen und eine Delamination der Faserschichten verursachen, wodurch der Widerstand verringert wird, werden eliminiert.

SPANNUNGSVERTEILUNG

Die Materialkontinuität zwischen Vorbau und Lenker erleichtert die Verteilung der Spannungen auf eine größere Fläche und ermöglicht ihnen, entlang des Lenkers zu fließen. Dadurch werden Bereiche mit hoher Ansammlung von Spannungen eliminiert und die Gesamtfestigkeit erhöht.

GMN-ABSCHNITT

Kreisförmige Abschnitte verhalten sich in alle Richtungen gleich. Aus diesem Grund haben wir den GMN-Abschnitt mit zwei grundlegenden Zielen entwickelt: die Ermüdung der Hand durch Vibrationen und Kräfte zu verringern und die Reaktionsfähigkeit und Kontrolle beim Wenden zu verbessern.

VERTIKALE ABSORPTION

Durch die Reduzierung des vertikalen Abschnitts erreichen wir eine bessere Absorption von vertikalen Stößen und Vibrationen, was zu einer geringeren Ermüdung der Hände und der Möglichkeit führt, eine hohe Sinkgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Aluminiumstange

SPIN-REAKTIONEN

Durch die Vergrößerung des horizontalen Abschnitts gelingt es uns, die Steifigkeit des Lenkers gegenüber den vom Piloten beim Wenden ausgeübten Kräften zu erhöhen, was sich in einer direkteren und reaktiveren Lenkkontrolle niederschlägt. Carbon-Lenker

INTEGRATION BIS INS DETAIL

Wir haben den sichtbarsten Teil des Fahrrads mithilfe unserer einzigartigen Abdeckung vollständig integriert. Diese verbirgt die obere Schraube und lässt ein Loch frei, in das zum Festziehen nur ein Torx-Schlüssel eingeführt werden kann, wodurch das Cockpit ein saubereres Aussehen erhält.

OPTIMIERTE GEOMETRIE FÜR XC, MIT VORSCHUB VON 50, 60, 70, 80, 90 UND 100 mm.

XC-spezifische Geometrie, die entwickelt wurde, um Ihren Schwerpunkt abzusenken und Ihnen sowohl bei den technisch anspruchsvollsten Anstiegen als auch bei den holprigsten Abfahrten maximale Kontrolle zu geben.

HERGESTELLT AUS DER BESTEN ZWISCHENMODUL-KOHLENSTOFFFASER

PROPUS wird aus der besten derzeit verfügbaren Faser, Mitsubishi MR70, hergestellt. Sein Layout wurde optimiert, damit Sie stundenlang auf dem Fahrrad sitzen können und es Ihnen mehr Komfort und Sicherheit bietet.

KOHLEFASER

Nicht alle Carbonfasern sind gleich. Deshalb haben wir uns für die stärkste Carbonfaser mit mittlerem Elastizitätsmodul entschieden. Mitsubishi MR70 ist eine hochmoderne High-End-Carbonfaser, die für die höchsten Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt wurde. Dies ist der beste Weg, um die optimale Leistung des Lenkers zu gewährleisten, die Festigkeit zu erhöhen und gleichzeitig das Gewicht zu reduzieren.

SPEZIFISCHES BLASENDESIGN

Was man nicht sieht, ist genauso wichtig wie das, was man sieht. Deshalb haben wir für jede Lenkergröße eine maßgeschneiderte Blase entwickelt. Dadurch können wir uns perfekt an die Form anpassen und eine optimale Faserverdichtung erreichen, wodurch die Bildung von Falten und Harzansammlungen verhindert wird.

KONSTRUKTION

Die Eigenschaften des Materials sind sehr wichtig, aber auch die Konstruktionsstruktur der Teile. Aus diesem Grund verwenden wir eine „Sandwich“-Struktur mit gewebten Fasern in den Außen- und Innenschichten, um die Widerstandsfähigkeit gegen Delamination durch Stöße zu erhöhen, und einem Kern aus UD-Fasern, der uns die besten mechanischen und strukturellen Eigenschaften der Faser garantiert.

TITAN

Das beste Material für den Kontakt mit Kohlefaser ist Titan. Dank seiner chemischen Eigenschaften verhält es sich wie ein Edelmetall und verhindert jegliche Art von galvanischer Korrosion. Deshalb haben wir es, zusammen mit seinen ausgewogenen mechanischen Eigenschaften und seinem geringen Gewicht, für die gesamte Hardware gewählt.

DEN ANSPRUCHSVOLLSTEN TESTS UNTERZOGEN

PROPUS wurde im Feld und im Labor getestet und hat sehr anspruchsvolle Härtetests bestanden. Dank seines Unibody-Designs und des verwendeten Materials bietet es eine beispiellose Widerstandsfähigkeit und ist somit ein für den Wettkampf optimiertes Gerät.